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2019-09-21 00:47 来源:搜搜百科

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  新CS75整车内饰采用皮质包裹,仪表板及门内饰板以软皮包覆,座椅采取触感细腻的超纤皮革包裹,运用单双缝线交替,兼顾柔软度、密实度和弹性,手到之处尽享皮质面料带来的细腻触感;CS刺绣图案点缀,方寸之间尽显品位。长安逸动DT将提供自然吸气和涡轮增压两种发动机选择,以我们拍摄的车型来看,有3种车身配色和1种内饰配色。

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  在新能源领域,将继续推进实施“香格里拉战略”。其他安全配置,第二代MazdaCX-5的配备水平也和我那辆RAV4相差不多,常规配置基本齐全,高科技配置的话,诸如主动安全、车道偏离预警等也有配备。

  说到国产车你会想到什么?原创度低、不保值、质量差等一系列不好的形容词霎时间涌入脑中。4月25日,汽车新CS75在北京国际汽车展览会隆重上市,正式推出包括280T6MT优智型、四驱智耀型在内的9款车型,售价为万元。

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  从本次发布的官图来看,全新逸动XT同样换装了长安最新的“蝶翼式”前脸,整体呈现近似X字形的前中网内部由横向格栅填充,搭配锐利的大灯组,整体效果十分犀利。

  推荐车型:北汽新能源-北汽EU400(以下简称EU400)厂商指导价:万元全国最高优惠:万元EU400的外观沉稳大气,全封闭式前格栅使车头整体感更强,车头处“北”字车标采用蓝色边框装饰,样式新颖美观。推荐车型:北汽新能源-北汽EU400(以下简称EU400)厂商指导价:万元全国最高优惠:万元EU400的外观沉稳大气,全封闭式前格栅使车头整体感更强,车头处“北”字车标采用蓝色边框装饰,样式新颖美观。

  采用D型的方向盘,一般说来操控和握感更好,同时平底设计,为驾驶员预留了更大的腿部空间,也让行进中的方向盘定位更为快捷、准确。

  汽车尾部轮廓的平直线条与前脸相得益彰,双边排气管分布让整车流露出爆发力十足的运动势能,整辆车尽显硬朗之气。在产业生态布局方面,长安汽车将通过合资参股、联合开发、产业链合作等模式,构建价值伙伴关系的香格里拉产业创新联盟,在电池、电驱、电控、出行和充电服务领域,加快布局,预计还将在今年第三季度,召开首届香格里拉产业创新联盟峰会。

  动力方面,新一代逸动XT搭载自然吸气发动机,传动部分,与之匹配5速手动及6速自动变速箱。

  同时,提供2套内饰风格及颜色可选:黑色系动感十足,深棕系时尚精致。

  为什么老年团、夕阳红旅游团这么红火?为什么知道是购物团父母也想报名参加?旅游,并非年轻人的专利。日前,有国内媒体曝光了一组疑似新款长安CS75轻混动版车型的路试谍照。

  

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房企拿地热情不减 调控为何难阻房企“抢粮”

2019-09-21 08:27 来源: 北京商报
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进气格栅采用当今流行的纺锤体式设计,前脸充满攻击性,这是继睿骋CC后长安汽车第二款运用“生命动感”设计理念的车型,这一理念如今已经成为长安轿车产品的家族脸谱。

  在新一轮楼市调控背景下,房企拿地热情依旧不减。今年截至目前,拿地最多的25家房企合计拿地金额达到4942.56亿元,比去年同期上涨94%。从拿地结构来看,品牌房企一线城市拿地占比达两成,二线城市拿地占比50%。业内认为,2016年热点城市楼市量价齐升,房企取得良好的去化效果,资金较为充裕。尽管2017年楼市调控政策不断加码,但仍不能减弱房企拿地热情。今年房企积极补仓的原因一方面是自身库存不足,需补充土地储备维持规模,另一方面,中型企业拿地扩张试图弯道超车。

  拿地热情不减

  在这一轮楼市调控中,包括限购、限贷、限价、限售等都成为稳定房地产市场的措施之一。同样,土地市场作为房地产市场链条中重要的一环,相关政策也不断升级,包括限制溢价、增加持有面积、限制地块建成房屋价格等。但是,尽管在如此严苛的调控政策之下,开发商拿地积极性依然较高。

  4月27日,福州出让5宗位于晋安区的普通商品住宅用地,融信、世茂18.3亿元分食桂湖4宗土地,最后出让的鹤林片区地块仅在第三次举牌便达到最高限价20.28亿元,进入竞配建环节后,又在第三次被举牌至最高限度的配建面积38250平方米,最终该地块被宣布终止拍卖。

  同样的情况也出现在其他热点城市,4月25日,北京多宗自住房地块出现楼面价接近限价的市场表现;同天,中骏置业以10.3亿元、332轮报价、溢价率763%曲线进入青岛。

  不仅如此,从今年房企拿地数据来看,年内已经有17家企业拿地金额超过了100亿元,其中有10家企业拿地超过200亿元。中原地产研究中心统计显示,今年截至目前,拿地最多的25家企业合计拿地达到了4942.56亿元,相比2016年同期拿地最多的25家房企合计拿地2549亿元上涨了94%。其中,碧桂园拿地金额达到527.22亿元,排名房企拿地金额第一位;保利地产与中海地产分别以454.8亿元、413.38亿元紧随其后。

  据了解,在日前举办的2017中国(上海)城市土地展上,来自南京、合肥、无锡、扬州等近30多个国内热点城市的千宗拟上市地块集中参展。据主办方提供的数据显示,此次土地展共吸引了350余家品牌房企报名,中国房地产前200强开发商基本上全部出动。

  对此,某研究院智库中心研究总监严跃进认为,上述展会主要针对2017年准备入市的地块进行集中展示,众多房企前来观展,意味着房企今年补仓意愿较为强烈,尤其是对热点二线城市的地块。

  房企规模竞争

  “尽管房地产市场已经进入下半场,利润率的下滑成为残酷的现实,但是房企的规模化赛道不会关闭,竞争仍在持续,且行业集中度也在不断提升。”一位行业观察员表示,在规模化竞争中,土地储备规模与结构对房企的影响越来越大。

  上述人士进一步表示,对于房企而言,土地是发展的前提,充足的土地储备是企业扩张的保证,“多拿地、拿好地”成为房企规模化竞争的关键所在。

  从龙头房企拿地情况来看,2016年末手握2.29亿平方米土地储备的恒大,依然积极在南昌、杭州等热点二三线城市补充项目;碧桂园在去年全年新增土地储备面积同比大幅增长129%的情况下,今年1-3月累计新增土地储备面积为2035万平方米,同比略有下降,但投资金额达670亿元,同比大幅上升64.5%。

  不仅是龙头房企,十强房企中,为维持规模也在积极补仓。以中海为例,虽然中海经过并购整合获得不少土地项目资源,但是过去两年中海新增土地相对较少,因此中海补充土地储备的需求仍较大。据了解,2017年中海计划斥资1000亿元新增约1600万平方米的土地,据不完全统计,1-4月新增土地储备金额已经达368亿元,同比增长710%。

  此外就是中型房企,这个“阶层”的房企有多数都希望“再进一步”,在白银时代的今天,依靠土地储备实现弯道超车并非不可能的事情。其中,闽系房企阳光城、旭辉等土地扩充较为积极;包括新城、金茂等企业今年一季度的新增土地总价均超过各自同期销售金额的半数或以上,其中金茂拿地总价更是其销售额的两倍以上。同样,中国金茂2016年也在积极补仓,2016年的新增土地总建筑面积可达426.5万平方米,是该公司去年全年合同销售面积的4倍之多。

  有房企投资部人士表示,去年全国房地产市场升温,尤其是一二线热点城市楼市进入快车道,房企去化效果明显,回笼现金流充裕。因此,今年补足土地储备的需求强烈。

  多元化拿地

  值得注意的是,房企不仅要多拿地,还要拿好地,这就决定了今年房企拿地策略上相对谨慎,面对激烈的招拍挂市场,房企获地模式也更加多元化,收购并购、合作开发、联合拿地都成为房企获得土地及项目的途径之一。以万科为例,该公司今年首季增加的项目中,有六成以上的项目均是通过合作方式获取。

  有业内人士分析认为,土地供给“存量为王”的时代也在倒逼大型房企或通过联合,或并购中小型房企间接“拿地”补库存。去年,中海、万达、万科、恒大领衔的四大房企的收并购金额占20大房企收并购总额的50%以上。

  此外,进入2017年,较高的土地价格以及潜在的市场风险,导致房企不得不审视曾经“你争我抢”的拿地方式,为分摊风险、降低成本,联合拿地开始成为房企新的拿地策略。相关统计数据显示,2017年一季度的北京土地市场,由保利+龙湖+首创+首开组成的联合体,凭借22.09万平方米的总土地规模,成为拿地大赢家。保利+京投+龙湖+首开+远洋组成的联合体,以18.09万平方米位居第二。

  “在土地资源日益稀缺的背景下,尤其是北京等一线城市,联合拿地可以增加土储、降低资金风险,同时也是企业进驻一线城市的有利方式,达到合作共赢。”严跃进表示,在楼市调控加紧和融资渠道收窄的影响下,房企联合拿地逐渐增加,尤其是一二线热点中心城市,联合拿地成为众多房企的重要选择。

  此外,现阶段行业整合加剧,拥有优质土地资源成为企业做大做强的关键因素,品牌房企凭借规模优势不断补充土地资源,扩大布局。中小房企则应该加快转型步伐,聚焦区域市场,抓住特色细分领域寻求发展。

责编:孙思

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